田安寅司朗の知恵袋

久しぶりに神戸の垂水にいって参りました。

秋祭りも終わったのか、境内もひっそりしていました。

とにかく、デカイ！！

神戸の新長田にある鉄人２８号のモニュメント。

JR新長田の大丸新長田の西隣に完成した鉄人２８号の巨大モニュメント。

通りがかりの小学生高学年の女の子の女の子が、

思わず、「神戸市の税金の無駄遣いや！！」とつぶやいたけど、

新長田には、これと言った観光名所もないので、まあええんとちゃうかと。

大丸神戸新長田店の２階では、昭和３０年展やっていました。

マツダのオート３輪車の展示も・・・

神戸も朝からしとしと雨模様。

急に寒くなりました。

どんよりとした群青色の空をみていると、

大学生のころを思い出しました。

冬のキャンパスの空も明るくなっては、暗くなり、

講義を終えて、図書館にこもリ、窓越しの空を眺めると、

どんよりと重い空気が漂っている感じ。

今度、ＪＲ姫新線を乗ろうと思う。

キハ２８、キハ３０系、キハ５６系、キハ５８系を探しに

来春になると、ブルートレイン特急「富士」「はやぶさ」が

廃止になる。九州新幹線と山陽新幹線が直通になる。

旅の楽しみがなくなるな〜・・・残念・・・・

北海道の幸福駅にも行く予定です。

春になったら、

北海道の幸福駅に行こうと思います。


今日、立冬。神戸も明日はかなり寒いということです。

ヤッパリ、夏がいいなー・・・・

春よ早く来い！！

茂木さんの本、新書を含めよく読みます。

何事も、脳科学の観点から考察すると、いろいろな発見が生まれま

す。脳の前頭葉と側頭葉が絶えず、アイデア会議を行い、

斬新なアイデアを生み出します。

忘れてはならないの、潜在意識も絶えず新しいアイデアの構築に

向け、日々活動していることです。

脳科学、潜在意識・・・・・なかなかおもしろいです。

Ihaveadeam

かの有名なキング牧師の言葉だ。

アメリカは、今、経済、金融、国民生活にわたってすべてどん底。

格差社会も激しさを増す。

オバマ大統領の誕生は、アメリカ社会に希望の灯火を与えた。

アメリカ国民の選択も賢明だったと思う。

もう白人優位の社会は、アメリカ社会にとっては、過去の遺物。

「アメリカは、黒人も白人もヒスパニックもアジアけいもすべて

融合された平等な社会だ。」オバマ新大統領は、アメリカ国民に

やさしい民主主義をねづかせるだろう。

紛争解決も対話重視。政策も国民目線に立っている。

格差社会解消にも強い決意が見られる。

日本人の僕にも非常に分かりやすい政策内容だった。

また、オバマ新大統領の演説もスケールが大きく壮大に見える。

確かにどんぞくのアメリカ社会。

しかし、日本よりもはるかに希望が持てる。

なんだか、アメリカ国民が、うらやましく見える。

日本は、毎年自殺者が３万人。うつ病疾患患者も増すいっぽうだ。

本当に、これからの日本社会を救う救世主は現れるか。

日本も変革が求められるだろう。

今日は、加古川まで行く用事があったので、

自宅から神戸電鉄の栄駅まで歩き、栄から粟生行きの始発の普通電車

に乗りました。昭和５３年、川崎重工業製造でかれこれ３０年経つ

車輌ですが、神戸電鉄は、メンテナンスも丁寧なので、

あまりガタガタせず、快適な乗り心地。

神鉄粟生線は、本当に田舎のローカル線。

粟生に到着して、JR加古川線線に乗り換える。

JR加古川線も電化工事が完了し、二両編成のかわいい電車。（＾＾）

今から、３０年前になるか〜・・・西脇で播州織を営んでいる親戚

の家に遊びに行く時、当時国鉄加古川線は、まだ、非電化で、

主に、キハ３０系が主力になって、ディーゼルカーが走っていました。

野村駅で、国鉄鍛冶屋線に接続して、西脇まで行くローカル線の

旅路も良かった。

あれから、３０年、JR加古川駅も高架工事も完了し、

加古川線のプラットホームも近代化されて、なんだか寂しい。

帰りは、オアフ１２５系の一両編成のレールバス。

デジカメ持って行ったら良かった！！

加古川の鉄橋も渡る車窓も今も昔も変わらない。本当にいい！！

JR加古川線も昔も今も変わらずのどかなローカル線です。

今度、岡山の津山線に乗ろうと思っています。

津山線は、キハ５８系、キハ２８系がまだ現役で頑張っているので。

２００９年３月、滋賀県、角松敏生のライブあり。

JRのスピード化、高速化、共に急行列車が、姿を消しつつある。

新幹線の０系も今年の１１月限りすべて廃車。

今から、３０年前になるか〜・・・僕が小学生だった頃、

神戸でも、キハ５８系、キハ２８系、キハ５６系の急行列車が

けたましいディーゼル音と共に走る雄姿がが見られた。

瀬戸内海を望む須磨の離宮公園からよく眺めたものだ。

急行「但馬」、「みまさか」・・・・・・

通過したら、ものすごいいぶくさい匂いがしたなー・・・

現在でも現役で、８２系から１８１系に変わって、

クリームと赤のツートンカラーから茶色をメインとしたボディーで

「はまかぜ」も走っているけど、ヤッパリ、８２系がいいな・・・

昔、国鉄のころ、「くずりゅう」「だいせん」と言った個性的な

名称の急行列車が目白押しで多かった。

なんだか寂しい。

昭和がどんどんと昔に感じる今日この頃です。

僕の近くは、神戸電鉄沿線。

昭和３７年から、昭和４４年にかけて、神戸の川崎車輌（現川崎重工業）
で製造されたかなり懐かしめ車輌が、今でも現役で走っています。

手入れが、丁寧で、乗り心地は、ガタガタだけれど、

かなりレトロな感じが味わえます。

昔、国鉄で走っていた湘南系の１１１系、新快速の１５３系、

急行「但馬」のキハ５８系、特急「はまかぜ」のキハ８２系

をはじめ、昔は、今と違い個性的な車輌が多かった。

覚えていますか！！ロッテのブルートレインガム。

懐かしいですね。今から３０年前の話です。

早いもので、もう１１月です。

７日には立冬。

神戸の北区と西区は、冬がとても寒く。

僕が住んでいる神戸電鉄沿線は、とても寒い。

昔は、淡路島を見渡す瀬戸内海に面する街に住んでいました。

海神社は、夏になるとクマゼミの大合唱！！

とにかく、けたましくやかましい！！

神戸でも一番うまいお好み焼き屋「だん」がありましたが、

街の再開発で、どこか消えてしまいました・・・

「スジモダン焼き」が一番うまかった！！

昔、もう３０年前になりますか、僕は、阪急ブレーブスのファン

でした。あの頃、タイガースの代打で活躍していた遠井吾郎。

個性的な選手でした。

前に住んでいた街は、浜田省吾の愛奴時代のデビュー曲

「二人の夏」が、夏になると似合う瀬戸内の潮の香りの立ち込める

穏やかな街でした。